📅 发布时间：2025-10-01 15:47 • 📂 来源：鲥鱼网 • 👁️ 浏览：5857次
《中国消息周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬日的下午，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续事情三个小时。诚然，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国际外航运商业中转港，更是西北内地商业中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有衰败时。 万国互市的商港正在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。革新开放后，这座百年轻港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧旷野的“文化瑰宝”。实在，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室继续事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙修筑群，并沿胶济铁道路阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧田野的“文明珍宝”。返来后，有大量案头任务。现在，里间只有她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。返来后，有年夜批案头任务。逐步，厦门港的富贵，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则而海内外航运商业中转港，更是西北内地贸易核心。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前列。鼎新凋谢后，这座百年老港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...。现正在，里间只有她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕最早来临，好像一只银色的飞鸟。整座天井一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是风物的静美无法拂去心头的发愁，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如斯夸姣的风物呈现正在我面前目今，我内心却感觉剧烈的没有适与厌倦，喉咙尤其极重，仿佛被一团器材噎住，令我窒息。”--> 在西南年夜学修建系任教时经历过“九一八事变”的林徽因，又正在1935年目睹“华北事变”，巨变逼近，她的心没法不沉痛。此后的十多少年，她正在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾吐给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅，是林徽因生平的好友。 后世的文艺作品，惯于津津乐道她奼女期间的仙颜、才思以及激情逸闻，理论上，颠沛流浪是林徽因长久人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由人民文学出版社首次出书，以中英文对比形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵耐性识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸异常小，字只能更小，密密麻麻挤在一起，写没有下了画个箭头，又挂到最上面；有些在注释边栏或者空白处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以识别。“抗战期间条件艰苦，纸张宝贵显节省着用，而今誊录就很艰难，翻译更磨练程度，需要熟悉林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵通知《中国消息周刊》，以是现在仅出书了书信中1935—1940年的全体，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很大，不仅详细记录了中年林徽因的人际交往、家庭生活、思维没有雅念以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，浮现了她所处时代的社会相貌、重小事务和知识份子的生存和思维情况。这些通信，都被费氏夫妇仔细珍藏，哪怕阅历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年岁念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常提及本身的门第——外公梁思成忠言她‘最难为名父子’，鼓励孩子自食其力。”于葵汇报《中国旧事周刊》。她记患上，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的难得，但外婆那秀丽的面目面貌、文雅的四合院院落、典雅的服饰，和书写在照片旁边清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才理解其中的意义：“偶然感触内里一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个精美的人物，但断定没有是什么女神，而是有血有肉、非常接地气且炊火气十足的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵根据家属保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实正在可靠的史实通知真正关心林徽因的人，林徽因最珍贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，觉得惟其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书担任责编时，国民文学出版社编纂王一珂感到这批英文书信极有价值：“不管对于研究林徽因还是研讨抗战史或是那个期间常识分子的心途经程，都是一套珍贵且唯一无二的史料，要是它们没有存于世，也就而已经，既然还在，我相信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出书这些书信也颇有些顾虑，“这些信件终究是外婆以及朋友以及闺密的私家通信，尊敬长辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是由于这点，写作中我感觉这批信件的重量之重，它们的实在性无可相比，别人再怎样替她说，不如去听听她本人怎么说”。 因为历史原因，费正清配偶回复林徽因、梁思成的信件绝大部分未能保留，现存只见零碎数页费氏伉俪自己的誊录，而无奈成为一段频繁来往的历史性书信记实。“不然，两比拟照，一定很无意趣。”王一珂对于《中国旧事周刊》说，林徽因绝年夜局部别稿(包括文学、修建代表作及年夜批中文书信)也未能保存，现存大批中文手稿亦零星没有可系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿正在费慰梅清算下患上以完好生存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄期间顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为留存林徽因的函件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出书做编辑、校对于的历程中，王一珂经常被林徽因兴旺的豪情和勇敢爽快的表白感动。徐志摩去世后，林徽因公开揭橥的怀念都克制内敛，然而面临朋友，她表白了实在的思念，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，以为“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多患上多”，坦言“在那些摆布逢源、明智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍寻求享用和个人位置的文假名流，林徽因直截了当地表白了谈论。当费慰梅抱怨丈夫总忙于任务，她又用本人的婚姻为例子悉心刺激良知，坦诚说出从恋人变为夫妻后感觉的差别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严峻，后者处于热恋状态，天然会以为自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身边的朋友都爱她，以致依靠她，正在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的常识与思维，但不年夜被外界关注的，是她待人的真诚、热诚以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。错乱的小家庭里，林徽因从小就明确，有些事无奈非黑即白地对于待，她一面安抚备受萧条的母亲，一壁帮助照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子上面转游了整整一夜。于葵慨叹：“用明天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸引力的“年夜众空间”“周末好去处”。分散了一批对于文学、艺术和学术有兴趣的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。女客人林徽因固然是其中的焦点，梁再冰对于于葵回忆说，“林徽因最美的时候便是她语言的时候，充满豪情，神情飞腾，每一个话题她都有本身的见地，但他人关注她的时辰，她也同样关注他人，是一个忠实的聆听者”。 正因如此，亲友摰友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹别扭，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，自己“挖空心思地同他扳谈，骂他，劝他，与他讨论生活极其曲折，人的本能非常动人之处以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去姑苏找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟mm们的长姐以及长嫂，也是尽责光顾光顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中甚至接纳了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫逝世后，梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注在前厅热忱款待每位朋友的她，鲜有人看到不时奔向后院处置年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地号召好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，甚至如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过来的厄运当中。”她偶尔也艳羡费慰梅嫁了个独生子，不用像自己如许，常常“一睁开眼就陷入了更加顺手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向密友倾吐。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠葛那样简朴。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永远告别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，开始了长达十多少年的颠沛流浪。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们临时住房大门十五码的中央，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完备无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身边，他们心想这回躲不掉了，“甘愿靠近一点，省患上留下多少个在世的人去承受惨剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经历，林徽因依然说，“没有会落空勇气，正在极端悲不雅的状况下，咱们仍怀抱高昂的愿望”。一路上，他们乘坐“各种材料、也不知甚么年代”生产的陈旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双修建师的眼睛也没有停止发明美，她指引孩子旁观“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上清闲飘浮的云彩、古老的铁索桥”和渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也撑持不住，发动高烧。因为年夜批军校学员以及多少班大巴旅客滞留，到处住满了人，行将露宿街头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个斗室间。她躺在床上发热41度，中间隔一个小门板，此外一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起喝酒、赌钱，他们的话飘过去，被林徽因记住，后来活泼地写给费慰梅。于葵感叹：“在那样艰苦无助的日子里，沉痾高烧当中，她另有心去品味复杂的人生，用她那大度活泼的谈话记录上去。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又急忙上路，结果陈旧的短途车三鼓抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不断往返走动，借此暖一暖简直冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还没有完全恢复。”于葵推测，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯经受重创，正在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔走逃难，她也再也不是北京四合院中来宾盈门的沙龙客人，而是支撑家庭的老婆以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现在仍在，见到个中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵参不雅时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰答复：“哪有什么书房，她都在厨房！” 那时候，林徽因常常一个人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她没有得不抛却不少文学艺术的创作，来支撑这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，以是她要缝补那些已经经补到不能再补的衣衫，她说，这好像比让她写一章宋辽时期的建筑史还困难。她仍然在对于峙和费慰梅通信，尽管“在现实面前目今，激情成为了一种奢侈，但它不应泯灭在仅存的一线蓝天和敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某个地方相逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段短暂的安然日子，晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战争开始时，林徽因多少次对费慰梅说，不甘心“只是枯坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着咱们足迹的起初者能够享有太平的期间，成就一番事业”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己没有能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面豪杰们一个家。于是这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，起初，他们还作为名誉家长参与了这些小伙子的毕业仪式。 除了关照家人，最使梁思成、林徽因操心的便是1930年在北平创立的中公营建学社，所幸学社多少位主要职员逐渐在昆明聚齐，急救古建的工作继承睁开了。持久以来，林徽因都是营造学社的首要成员，遍踏荒田田野艰难考察，却属于没有拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到修建学位同样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经将建筑选定为自己的业余。可是那个期间，在西方，这一职业也未能承当女子，中国更是还没有修建这一学科，修建仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与女子更是绝不沾边。在这样的社会情况下，林徽因仍发愤成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入事先还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今日，可以叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生，她只能迂回“妥协”，以美术专业进门，再“曲线救国”选修建筑课程，结业时取患上美术学士学位，之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾大将这个早退近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推崇的跨学科，林徽因在百年前就已经后行现实了。”王一珂对于《中国新闻周刊》慨叹，所以《林徽因全集》与任何名家选集都不同，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也和林徽因无关。当年他从清华学堂结业在为出国留学做筹备，当他听到林徽因对于修建学业余富有新意的描绘后，立即了解到这门业余恰是自己所擅长与追求的，修建成为他们终生的奇迹以及纽带。 战争中，贫困交加的林徽因正在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》，谈战后重修，它几乎是当时最新的修建需求与理念。那时，全球建筑师都在思考战后重建以及城市计划等题目，身处寂静乡间的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要死了，可躺在床上，她想的还是抗战后中国若何扶植，以至如作甚低收入人群建立廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华大学修建系，沉痾的林徽因简直拼尽全部力气。吴良镛回想清华修建系首创的情景时曾经感慨：“林先生对于这个系的成长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管没有时卧病，她却能批示若定，她是一位奇迹的筹划者、批示者，能协助咱们解决颇多难题。惋惜，这些并没有十分为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多不雅察以及学术研究并做出重年夜进献，却不头衔也没著名分，这是林徽因生平学研生涯的常态，她没有计较，愿做“幕后好汉”，与同人或者长辈份享本身的思考以及结果，也不求报答。 中国古建造学家罗哲文曾经是营建学社的年老成员，他起初对于梁再冰回忆，当时本身年岁尚轻，不晓患上怎样深入这个畛域，是林徽因手把手耐心引导，为他挑选入门册本，乃至告知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，那时，林徽因曾经经耐久卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的引诱下实现的。 她终身挚爱她所抉择的建筑事业。就在文章开头所说的阿谁1935年的冬季下昼，林徽因写给费氏配偶的统一封信中，她曾许下一个小愿：“心爱的正清，终有一日咱们会在某个地方相逢，对于吗？你了解，我想当时我已步入暮年，为了能更好地做些事情，我应该会阔别世人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所期望的真正晚年，更未能“阔别世人琐事”。1955年春，林徽情因为病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前不久，知道本身曾经经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了贵重的文化遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……运气不给她更多时分。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经籍面授权 【编纂:王琴】
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中新网上海9月27日电 (陈静 李娜)当下，汽车“出海”步伐不断加快。记者27日在此间获悉，今年至9月26日，已有478600多辆外贸汽车经上海的南港码头进出口，超过2024年全年总量。其中出口434020多辆。 据悉，2024年上海南港码头外贸汽车吞吐量470300多辆。今年，出口车辆主要销往全世界36个国家和地区。据了解，四季度通常是汽车出口旺季，加上南港二期码头即将开通外贸滚装业务，预计全年外贸汽车吞吐量增幅将十分可观。今年，上海南港码头外贸汽车吞吐量增长显著。(吴新荣 摄) 在采访中，记者了解到，上海港是全球最大的汽车滚装港口之一，包括外高桥海通国际汽车码头和南港码头。近年来，上海南港码头借势发展，滚装轮航线覆盖国家和地区日益延展。今年5月份以来该码头单月业务量屡创新高。26日，上海南港码头呈现出一片繁忙的作业景象，已开放外贸业务的南港一期码头上，一艘艘国际航行船舶紧密停靠。当天下午3时，5泊位上中国籍“安吉24”轮刚刚驶离，马绍尔群岛籍“辽河口”轮便缓缓进港。据洋山边检站透露，当日该码头共有6艘次国际航行船舶入出境(港)，创下南港码头开港以来单日进出外贸船量的最高纪录。 随着外贸汽车吞吐量的增长，对滚装作业人员的需求也日益增加。洋山边检站执勤三队队长王振伟27日对记者表示，为满足滚装业务增长需求，在保证滚装企业作业工人具备长期登轮作业资质的基础上，边检机关今年累计签发临时上下外轮许可证1500多份，确保企业能够及时获取支援应对紧急任务。 另据了解，针对靠泊时间短、滚装作业量大的船舶，边检机关精简通关流程，在入境时一次性办结出境手续，重点提升“点对点”直航船舶通关效率；与码头运营方和作业方商定“一船一策”作业方案，划分专属区域，优化监管方式，为船舶连续滚装作业提供安全有序的环境。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
一年四季都会有台风生成，秋季出现超强台风也属于正常现象。近段时间，来自印度洋的西南季风活跃，季风槽内对流活动旺盛，海水温度高，环流形势较为稳定，水汽输送充足，也使得近期台风的生成较为密集。 9月24日，被称为今年“风王”的第18号台风“桦加沙”在我国广东省阳江市海陵岛沿海登陆，登陆时中心附近最大风力达到13级(40米/秒)，所到之处带来极端强降水。与此同时，今年第20号台风“博罗依”也于24日早晨5时在菲律宾以东洋面生成。为什么都到秋天了，台风还这么多，威力这么强？该如何防范？记者就此采访了相关专家。 据监测，今年9月以来，西北太平洋和南海已经生成了6个台风。台风“桦加沙”自生成以来，强度不断升级，9月21日夜间至22日白天峰值强度曾达到62米/秒(超强台风级)，并与另一个超强台风级的第19号台风“浣熊”在南海上演了“双台共舞”的景象。 为何秋台风扎堆来袭？其实，秋季台风的频繁发生并非罕见。中央气象台统计数据显示，从常年平均看，夏台风(6月至8月)平均每年生成11.0个，其中有4.7个登陆我国；秋台风(9月至11月)平均每年生成10.7个，其中有2.3个登陆我国。秋台风从生成数量上与夏台风基本持平，但登陆我国的秋台风比夏台风明显偏少。--> “实际上，一年四季都会有台风生成，秋季出现超强台风也属于正常现象。”谈及“桦加沙”强度偏强的原因，中央气象台首席预报员王海平解释，进入秋季后，海洋经过整个夏季的持续加热，海温较高，为台风的发展增强提供了充足的能量来源；秋季的大气环流形势相较夏季更为稳定，垂直方向风速或风向随高度变化也有所减弱，更有利于台风的发展增强；而来自西南季风和副热带高压南侧的东南气流仍然比较活跃，将大量暖湿水汽输送到台风形成的区域。另外，秋台风常常与从北方南下的冷空气相遇，加剧暖湿空气抬升，也容易导致极端降水发生。 王海平表示，近段时间，来自印度洋的西南季风活跃，季风槽内对流活动旺盛，海水温度高，环流形势较为稳定，水汽输送充足，也使得近期台风的生成较为密集。 台风“桦加沙”的影响在9月底趋于结束，但紧随其后还有台风西行进入南海，后期仍可能对华南地区造成影响。随着国庆中秋假期临近，该如何防范台风带来的影响？ 中国气象局公共气象服务中心正研级高工冯蕾建议，台风来临时，需注意防范道路积水以及有可能发生的边坡滑坡、塌方等次生灾害对交通出行的不利影响，相关部门应加强道路巡查及隐患排查，及时发布路况信息；做好港口码头、航道设施的防风加固措施，适时停止作业；在相关海域航行的船舶也要及时回港避风或避开台风影响区域，海上作业人员要提前撤离；公众尽量减少不必要的外出，如果必须出行，要提前规划路线，避开高风险路段。 此外，台风登陆后，随着强度减弱，台风预警信号会随之解除，但并不代表台风就此消亡，其残余势力仍然会产生严重影响。专家表示，需重点防范可能由强降水引发的洪水、泥石流、滑坡、城乡洪涝，以及中小河流库塘溢坝、垮坝等次生灾害。(经济日报记者 郭静原) 【编辑:于晓】